KZ-Gedenkstätte Hailfingen-Tailfingen

Flugplatz Hailfingen

Damalige Flugzeugtypen

Vom Hailfinger Flugplatz sind bislang nur wenige Fotos bekannt, auf denen der Flugbetrieb und Flugzeuge sichtbar sind. Die einzigen scharfen Fotos zeigen ein Segelflugzeug bzw. eine Heinkel He 111 auf dem Platz. Weil aber in Erzählungen von Zeitzeugen immer wieder bestimmte Flugzeugtypen auftauchen, sollen hier einige weitere vorgestellt werden.

Zwei Flugzeuge Junkers Ju 88 des Kampfgeschwaders 1 (KG 1) starten auf einem Flugplatz in Frankreich, 1941

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Quelle:
Bundesarchiv,
Bild 101I-388-0952-15 / Marten / CC-BY-SA
(Wikimedia Commons)

'Ju 88' waren zeitweise auf dem Hailfinger Flugplatz stationiert bzw. vom Flugplatz aus im Einsatz. Eine abgestürzte Ju 88 ist auf der Luftaufnahme vom 24.3.1945 südwestlich des Hangars zu erkennen.

Messerschmitt Bf 110C vom Zerstörergeschwader 1 (ZG 1).

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Quelle:
Postkarte von ca. 1941
(Wikimedia Commons)

'Me 110' waren neben 'Ju 88' am häufigsten auf dem Platz anzutreffen.

Messerschmitt Me 262

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Quelle:
US Air Force
(Wikimedia Commons)

Die 'Me 262' war das erste serienmäßig einsatzfähige Militärflugzeug mit Strahltriebwerken. Nach Berichten von Eduard Rock-Tabarowski und von Heribert Harst war dieser Flugzeugtyp auch zeitweise auf dem Hailfinger Flugplatz stationiert bzw. vom Flugplatz aus im Einsatz:
„Ich hab noch gut in Erinnerung, das war kurz vor Kriegsende, kurz vor Zerstörung der Landebahn, da kam eine Maschine, des isch bissle komisch, eine deutsche Maschine, ich hab gesehen, sie flog auch ziemlich tief und ... geräuschlos! Man hat kein Geräusch gehört! Man hat das Geräusch gehört, als es schon vorbei war, ne? Hinterher! Weil sie sehr schnell fuhr. Und diese Maschine hat gelandet, blieb ein, zwei Stunden, und ich habs gesehen, dass diese Maschine keine Propeller hatte, und nach einer gewissen Zeit, nach zwei Stunden oder so, flog diese Maschine wieder weg. Das hat auch im Nachhinein der [Ernst] Güse [damals Pilot auf dem Flugplatz] bestätigt, er konnte sich auch erinnern, wie diese Maschine kam [...] Das war auf dem Flugplatz von Hailfingen, das war eine Me von den erste deutsche [...] Düsenmaschine, die allererste. Damals hat man glaub ich noch ein paar gehabt, nicht mehr, ne?”
(Eduard Rock-Tabarowski, 13.3.2008)

Arado Ar 234 'Blitz'

a) Das Foto wurde nach Kriegsende aufgenommen. Das Hakenkreuz ist bereits notdürftig übermalt.
b) Arado Ar 234 nach einer Notlandung auf dem Flugplatz von Eelde, Niederlanden, 3. Oktober 1945

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kzht.ar.fl.da_ar234_b_1.jpg (0,1 MB)

Quelle:
a) US Air Force
(Wikimedia Commons)
b) www.historyofwar.org,

Die 'Arado 234' war das erste einsatzfähige und tatsächlich eingesetzte Bombenflugzeug mit Stahltriebwerken. Laut Heribert Harst war dieser Flugzeugtyp auch zeitweise auf dem Hailfinger Flugplatz stationiert bzw. vom Flugplatz aus im Einsatz:
„Wie viele Maschinen das waren, weiß ich nicht, das waren wenige, das war ja erst der Anfang von denen, und wenn die dann immer gestartet sind, die haben natürlich einen Mordskrach verursacht, gell? Da haben ja unsre Baracken gezittert ... wenn die zum Einsatz geflogen sind.”
(Heribert Harst, 21.8.2009)

Heinkel He 111 auf dem Hailfinger Flugplatz.

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kzht.ar.fl.fl_he111_1.zip (9,7 MB)

Quelle:
Kurt Weimer, Herrenberg
(an Johannes Kuhn, 7.7.2010)

Dieses Foto von einer 'He 111' auf dem Hailfinger Flugplatz bekam Kurt Weimer von einem Soldaten geschenkt. Das genaue Datum ist unbekannt, es stammt also von 1944 oder 1945.

Miniatur Drei Flugzeugtypen der Alliierten

North American P-51 'Mustang'
Republic P-47 'Thunderbolt'
Lockheed P-38 'Lightning'

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Quelle:
US Government / US Air Force,
(Wikimedia Commons)
Bearbeitung: Johannes Kuhn, Berlin

Diese drei Flugzeugtypen der Alliierten tauchen in Erinnerungen von Flakhelfern immer wieder auf.
Ein Mitschüler von Fritz Bachofer, Flakhelfer auf dem Hailfinger Flughafen, unterschied die Typen wohl anhand ihrer Motorengeräusche. Laut Bachofers Bericht kam es vor, dass ein Flugzeug nach einer solchen Identifizierung eigenmächtig, also ohne Befehl, unter Beschuss genommen wurde.
Heribert Harst musste die einzelnen Flugzeugtypen auf die Innenwände der Klohäuser des Hailfinger Flugplatzes malen, damit man sie beim „Abrotzen” studieren konnte.

Supermarine Spitfire

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kzht.ar.fl.da_spitfire_c_1.jpg (0,2 MB)

Quelle:
b) Official U.S. Air Force photo no. 080306-f-3927A-061
a+c) Regierung des Vereinigten Königreichs
(Wikimedia Commons)

Ein weiteres Flugzeug der Alliierten, die 'Spitfire' (dt.: Hitzkopf), war nach der 'Lightning' das verbreitetste Jagdflugzeug im 2. Weltkrieg und wurde an allen Fronten eingesetzt. So erinnert sich der ehemalige KZ-Häftling Sam Baron im USC-Interview:
„ Und wir waren direkt neben ... direkt auf einem Flugplatz. Ein Hangar, wir waren in einem Hangar des deutschen Militärs untergebracht. [...] Und die Amerikaner sind Tiefangriffe geflogen, Amerikanische ‘Spitfires’ haben immer wieder angegriffen, um die Deutschen zu beseitigen, und oft haben sie auch uns erwischt. Oftmals konnte man sehen – wir hatten Stockbetten – und bevor man wusste, was mit dem Häftling los war, hat man da nur sein Blut auf dem Boden gesehen. Die waren erledigt, erschossen! So haben wir auch Leute verloren. ”
(Sam Baron, 4.5.1995)